ЛОГИСТИКА ЗАПАСОВ
Расчет показателей материально-технической базы транспорта
- Материально-техническая база железнодорожного транспорта.
К материально-технической базе железнодорожного транспорта относят вагоны и вагонное хозяйство, локомотивы и локомотивное хозяйство, станции, грузовые дворы и весовое хозяйство и т.д.
Рассмотрим основу базы вагонное хозяйство.
Каждый вагон характеризуется грузоподъемностью и вместимостью, массой тары, т.е. абсолютными показателями.
Относительные показатели вагона:
- технический коэффициент тары вагона:
чем К больше, тем шире номенклатура грузов, которые могут перевозиться с полным использованием грузоподъемности;
в) коэффициент использования грузоподъемности;
г) коэффициент вместимости;
Важнейшей операцией при отправке и приемке груза является определение его веса. Применяемые на грузовых станциях весы подразделяют на настольные, платформенные (передвижные и стационарные), крановые и т.д.
Производительность весов определяется по формуле:
T время работы склада;
t время, затрачиваемое на один отвес;
Кгр. коэффициент использования весов по грузоподъемности;
Квр коэффициент использования весов по времени.
- Материально-техническая база водного транспорта.
Основными показателями, характеризующими речные и морские суда, являются:
а) водоизмещение, определяемое массой или объемом воды, вытесняемой плавающим судном;
б) грузоподъемность судна это его перевозочная способность. Дедвейт полная грузоподъемность количество тонн груза, которое может принять судно сверх собственной массы до осадки по грузовую марку;
Дв=Вп - Во=ПГ (5.6),
где Вп водоизмещение судна с полным грузом;
Во водоизмещение судна без груза.
Чистая грузоподъемность равна только массе перевозимого груза, полная включает служебный груз (топливо, воду, провиант);
в) грузовместимость способность судна принять груз определенного объема, м3;
г) удельная грузовместимость:
где ГР грузовместимость;
ЧГ чистая грузоподъемность
Контейнеры и поддоны.
Контейнер (по определению МОС международной организации по стандартизации) элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта, предназначенный для перевозки и временного хранения грузов, оборудованный приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств, имеющий постоянную техническую характеристику и объем не менее 1 м3. МОС приняла рекомендации по установлению единых размеров выпускаемых контейнеров: ширина и высота по 2438 мм, а длина 12192 мм, 9125 (3/4), 6058 (1/2), 2991 (1/4)мм, т.е.
3/4, 1/2, 1/4 от наибольшей длины.
Грузоподъемность контейнера определяют в тоннах:
qнетто=АУМКпл., (5.8),
где А полезный объем контейнера;
УМ удельная масса груза;
Кпл. коэффициент плотности укладки груза.
qбрутто=qнетто+qтары (5.9).
Тарные и штучные грузы перевозят на поддонах. Поддоны делятся на плоские, стоечные и ящичные.
Наиболее распространены плоские.
Необходимое количество поддонов:
где Ргр. вес перевозимого груза;
Доб. длительность оборота поддона;
Т- период эксплуатации поддона;
q грузоподъемность поддона;
Кисп.груз. коэффициент использования грузоподъемности поддона.
ЛОГИСТИКА ЗАПАСОВ
1. Запасы. Их классификация
Запасы это неиспользованные материальные ресурсы.
Стоимость запасов в странах СНГ составляет примерно 1/3 валового национального продукта. Поэтому проблема их оптимизации весьма важна.
Запасы в зависимости от назначения продукции делятся на две большие группы: 1 - запасы средств производства; 2 - запасы предметов потребления.
I. Запасы средств производства могут сосредотачиваться в следующих сферах производства и обращения:
1) у предприятий - изготовителей в виде запасов готовой продукции. Склады готовой продукции в местах ее производства - исходные точки соприкосновения сферы производства со сферой обращения;
2) на подвижном составе транспортных организаций, перемещающем средства производства от пунктов изготовления к пунктам потребления - запасы в пути.
3) на базах ССО и на предприятиях торговли в виде продукции, которую нецелесообразно поставлять в транзитной форме, поскольку она требуется потребителям в больших количествах или нуждается в подготовке к потреблению.
4) на складах предприятий - потребителей, где ППТН вступает в процесс производства. Склады сырья, материалов, топлива являются конечными точками соприкосновения сферы производства со сферой обращения.
1, 2, 3 - товарные запасы (ТЗ), 4 - производственные запасы (ПЗ); в сумме они составляют совокупные запасы (СЗ):
ТЗ+ПЗ=СЗ (6.1).
II- я группа включает:
- Сырьевые запасы.
- Товарные запасы:
- готовая продукция,
- транспортные запасы,
- запасы оптовой торговли,
- запасы розничной торговли.
- Запасы предметов коллективного потребления.
- Запасы предметов индивидуального потребления у населения.
Кроме указанного деления запасы классифицируют в отраслевом разрезе: первичные (предприятий), отраслевые, государственные- и в территориальном разрезе: первичные, районные, областные, государственные.
По степени укрупнения материалов различают специфицированные, видовые и групповые запасы. К специфицированным относятся запасы конкретных материальных ресурсов (запасы листовой стали марки 10 размером 1 х 1000 х 2000 мм).
Видовые запасы соответствуют номенклатуре материальных ресурсов, применяемой в планировании и при определении материальных балансов (запасы тонколистовой стали углеродистой). Запасы групповые выделяются по отдельным наиболее крупным классификационным группировкам материалов (прокат черных металлов, лесоматериалы, строительные материалы и т.д.).
Величина запасов может устанавливаться как в абсолютных, так и в относительных показателях.
К абсолютным относятся запасы, выраженные в натуральных и денежных единицах измерения. Они необходимы при разработке материальных балансов, определении потребности в складских площадях, оборотных средствах и т.д.
Относительные запасы показывают их уровень по отношению к объему потребления материалов и выражаются в днях (месяцах) или в процентах к общей потребности в материале. Относительным является и показатель запасоемкости, представляющий собой отношение средней величины запаса к объему производства продукции за определенный период времени.
Между указанными показателями существует зависимость:
Забснат = Зотнднсут. (6.2),
Забссум=Ц (6.3),
где Забснат абсолютный запас в натуральном выражении;
Забссум абсолютный запас в стоимостном выражении;
сут. среднесуточное потребление;
Ц цена за единицу ресурсов.
где А объем производства;
Забссум/ср средние запасы за период (абсолютные в стоимостном выражении).
где Зотнпроц относительный запас в процентах;
Q потребность в материальных ресурсах.
Определение оптимального размера запасов
При выборе размера запасов опираются на стадию воспроизводственного процесса (табл. 6.1.) и на место предприятия в товаропроводящей цепи (табл.
6.2.).
Таблица 6.1
Факторы, определяющие величину запасов на разных стадиях воспроизводства.
3. Периодичность (сезонность) потребления
4. Необходимость подготовки к потреблению 2. Сезонность производства 2. Время на транспортировку
| на величину запасов |
|
Степень специализации и кооперирования, унификация материалов Характер технологического процесса, размер оптимальной партии потребления Характер производства, свойства получаемых материалов |
| Возможность производства в отдельные периоды года |
| Вид транспорта, расстояние между пунктами |
6.2.).
Таблица 6.2
Влияние размера запасов на экономичность и устойчивость снабжения.
|
1) удовлетворения срочных заказов потребителей; 2) выпуска крупной партии продукции без переналадки оборудования |
|
Основные условия, которым должны удовлетворять материальные запасы: а) обеспечивать непрерывность производственного процесса; б) требовать минимума затрат на содержание.
Планирование материальных запасов
Размеры запасов должны, с одной стороны, обеспечить непрерывность процесса воспроизводства, с другой из кругооборота не должно отвлекаться слишком большое число материальных ресурсов.
Величина запасов влияет на план приобретения ресурсов:
ПЛ=Q+Зкп Знп, (6.6),
где ПЛ план приобретения ресурсов;
Зкп запасы на конец периода;
Знп запасы на начало периода.
Основой планирования запасов является их норма:
Знорм=Зтек.ср.+Зстр+Зподг, (6.7),
где Знорм норма запаса;
Зтек.ср средний текущий запас;
Зстр страховой (резервный) запас;
Зподг подготовительный запас.
Текущий запас создается для обеспечения производства материальными ресурсами в перерыве между поставками. Его величина изменяется от максимального уровня в момент поставки ( формула 6.8) до минимального перед следующей поставкой.
В норму включается средняя величина этого запаса.
Зтек.макс.=
где tф/i фактический интервал между поставками;
Вi партия поставки;
Страховой запас призван обеспечивать производство при отклонении фактических условий поставки от запланированных (формула 6.9).
Зстр.=
где tср средний интервал между поставками.
Подготовительные запасы необходимы на время осуществления операций по подготовке поступивших материалов к производственному потреблению. Их величина зависит от конкретных условий приемки и проведения таких операций. Обычные подготовительные запасы определяются временем, необходимым для количественной и качественной приемки продукции (1-3 дня).
Специальные подготовительные запасы требуются для проведения операций по сушке пиломатериалов, формированию комплектов и т.д. Время этих операций и определяет величину запаса.
ЗАДАЧА.
Поставка материалов предприятию в мае происходила следующим образом:
5 числа 70 кг
11 числа 80 кг
18 числа 80 кг
23 числа 60 кг
29 числа 70 кг
Определить средний интервал поставки, если последняя поставка была 30 числа в апреле.
ЗАДАЧА.
Среднесуточное потребление моющих средств в прачечной т/базы Солнечная - 2,8 кг. Размеры и интервалы поставок за прошлый год составляют:
2 партии по 70 кг через 50 дней
1 партия в размере 100 кг через 45 дней
1 партия в размере 250 кг через 220 дней
Определить общий запас моющих средств, принимая подготовительный запас в размере однодневного и страховой в размере 50% текущего.
Решение.
Змакстек=
Зобщ.=Зсртек+Зподг+Зстр
Зобщ.=
Рассмотренные разновидности запасов могут принимать характер сезонных при условии существенного влияния на них сезонных факторов. Текущий запас становится сезонным, если:
- материалы доставляются потребителям сезонными видами транспорта (морской, речной);
- преобладает сезонное производство продукции (растениеводство);
- потребление материалов сезонное (топливо, горючее и запасные части в сельскохозяйственном производстве).
Страховые сезонные запасы создаются на случай возможных нарушений условий поставки в отдельные периоды года (снежные заносы, весенняя или осенняя распутица и т.д.).
Могут создаваться подготовительные запасы сезонного характера (размораживание руды, разогрев поступившего зимой мазута и т.д.).
Максимальная величина сезонного запаса:
Зсез.макс.=сут.Мtсез. (6.10),
где tсез. продолжительность перерыва в поступления в связи с сезонностью.
В некоторых отраслях существует своя специфика определения подготовительного, страхового и текущего запасов.
Рассмотрим нормирование запасов на примере предприятия общественного питания.
Текущий запас торговый запас, состоит из двух частей: - запас, который должен постоянно находиться в производстве, торговом зале и буфете (формула 6.11); - запас, обеспечивающий нужды предприятия до очередной поставки (формула 6.12).
где Зн необходимый запас в размере среднедневного оборота;
Зд дополнительный запас в ассортиментном наборе для бесперебойной работы предприятия в течении дня. З2=
n количество разновидностей изделий в каждой поставке;
N количество разновидностей изделий в ежедневном ассортименте.
При определении текущего запаса берется половина второй части запаса, т.к. запасы максимальны в день поступления партии поставки и минимальны перед следующей поставкой.
Подготовительный запас принимается в размере 0,51 день.
Гарантийный запас может предусматриваться в размере до 100% торгового запаса при условии достаточных холодильных ёмкостей.
ЗАДАЧА.
В столовой турбазы Крым сумма однодневной реализации мяса составляет 1600 грн., а сумма ассортиментного запаса мясных изделий в буфетах 320 грн. Частота поступления мясных изделий 2 дня, причем каждая партия содержит 6 наименований.
На предприятии питания в среднем должно быть 18 разновидностей полуфабрикатов.
Определить размер запаса в днях, принимая, что подготовительный запас составляет 0,5 дня, а гарантийный 50% от текущего запаса.
Решение.
З1=
З2=
Зобщтек=1,2+
Зобщ=0,5дн.+4,2дн.+0,5·4,2дн.=6,8 дня
Планирование запасов оборудования
Методика определения величины запасов оборудования обусловлена характером его использования.
- Если оборудование предназначено для комплектации продукции, его величина определяется также, как и других запасов (в зависимости от интервалов поставки с учетом времени на приемку). Среднесуточное потребление определяется мощностью предприятия.
- Если оборудование предназначено для замены износившегося или нового строительства, задачей является обеспечение наличия оборудования к моменту его установки. Величина запаса определяется оптимальным временем опережения поступления по отношению к монтаже. Она складывается из:
- текущей части, которая определяется несовпадением сроков изготовления и монтажа оборудования. Время зависит от возможности изготовления продукции поставщиком, а также от степени отклонения фактических сроков монтажа оборудования от запланированных;
- страховой части запаса, время которой должно характеризовать своевременный монтаж оборудования при нарушении установленных сроков его отгрузки, увеличении времени транспортировки, опережении графиков монтажа и в ряде других непредвиденных случаев;
- подготовительной части запаса, которая включает время для разгрузки оборудования и доставки его к месту монтажа, расконсервации, для комплектования, если отдельные части оборудования поступают от различных поставщиков или требуется доукомплектование оборудования.
Пример расчета величины не установленного оборудования для строительной организации дан в табл. 6.3: Таблица 6.3
Расчет величины запаса оборудования.
| тыс. грн. | |||||
| вого | льного | ||||
Определение совокупных запасов средств производства при разных формах снабжения
Общие методологические принципы планирования совокупных запасов основаны на закономерностях кругооборота средств производства в процессе воспроизводства.
При транзитной форме снабжения абсолютный размер совокупного запаса определяется суммированием сбытовых запасов на складах изготовителей и производственных запасов у потребителей.
Зсов.тр.=Зсб/пост.+Зпр./потр. (6.14).
Если принять с некоторой степенью условности величину текущей части запасов у поставщиков и потребителей равной половине партии поставки, вторую половину которой составляет страховой и подготовительный запас, то формулу можно записать так:
Зсов.тр.= n·B+m·B=B(n+m) (6.15),
где В величина партии поставки при транзитной форме снабжения;
n количество поставщиков;
m количество потребителей.
При складской форме снабжения создаются запасы на складах которых ССО.
Величина запасов потребителей будет зависеть от величины поставки с баз в. Тогда величина запаса в случае складской формы снабжения определяется по формуле:
Зсов.скл.=n·B+k·B+m·в (6.16).
Подставляем в формулу коэффициент С, равный
Тогда формула 6.16 примет вид:
Зсов.скл.=
На практике предприятия поставщики редко используют только транзитную или только складскую форму доставки. Чаще используется смешанная форма снабжения: если потребность потребителя больше или равна транзитной норме отпуска материал поставляется транзитом; в остальных случаях через складские организации.
Примем за a удельный вес складской формы снабжения в общем объеме. Тогда общие совокупные запасы можно рассчитывать по формуле:
Зсов.общ.= aМЗсов.скл.+(1-a)Зсов.тр. (6.18),
Зсов.общ=
ЗАДАЧА 1.
Конкретный типоразмер материала производится на 5 заводах, а отгружается транзитом вагонами по 60 т в адрес 40 потребителей. Предлагается перейти от транзитной к складской системе снабжения: поставки при этом будут осуществляться со складов 10 снабженческо-сбытовых организаций автомашинами грузоподъемностью 6 т. Как изменится совокупный запас при переходе от транзитной к складской форме снабжения?
Решение.
Зсов.тр.=60(5+40)=2700 (т)
Зсов.скл.=60(5+10+
Переход к складской форме позволит уменьшить совокупный запас на 1560 т или 2,4 раза:
2700т-1140т=1560т,
ЗАДАЧА 2.
Используя данные предыдущей задачи, определите совокупный запас материальных ресурсов при условии, что они поступают как транзитом, так и со складов, причем доля складского снабжения составляет 20%.
Решение.
Зсов.общ.=60[5+0,2М10+40(1-0,2+0,2:10)]=2388 (тонн).
Системы управления запасами
Выбор системы зависит от следующих факторов:
- закономерности спроса на материал;
- закономерности поступления материала на склад;
- минимально возможного размера запаса, при котором может быть удовлетворен заказ. Данные факторы определяют конкретные параметры систем управления запасами (табл. 6.4.).
Таблица 6.4
Параметры систем управления запасами.
|
2. Размер заказа 3. Продолжительность периода между заказами |
Постоянный Переменный |
|
2. Продолжительность периода между заказами 3. Размер заказа |
Постоянный Переменный |
|
2. Точка заказа 3. Периодичность 4. Размер заказа |
Постоянный Переменный Переменный или постоянный |
|
2. Точка заказа 3. Периодичность 4. Размер заказа |
Постоянный Постоянный Переменный |
6.5.
Таблица 6.5
Различия систем с фиксированным размером заказа и фиксированной периодичностью заказа
Величина затрат по образованию и хранению запасов включает следующие составляющие: а) заготовительные издержки:
- расходы по содержанию аппарата заготовительных баз и контор, размещению заказов и заключению хозяйственных договоров с поставщиками;
- командировочные расходы и расходы на содержание средств связи (телефон, телетайп и т.д.);
- издержки по завозу и разгрузке поступающих материалов, из приемке и размещению на складе;
- затраты по учету заготовительных операций и осуществлению расчетов по поставкам;
б) издержки хранения:
- заработная плата складского персонала;
- аренда и содержание складских зданий, сооружений и инвентаря;
- собственно расходы по хранению и складской переработке материалов;
- расходы по учету материалов на складе и проведению инвентаризаций;
- непроизводительные расходы (недостачи, потери, убыль);
в) затраты на приобретение. Определим математическим путем, чему равна оптимальная величина запаса.
Пусть Q годовая потребность в материале в натуральных единицах;
в размер партии поставки;
Z цена за единицу материала;
C1 заготовительные расходы на партию поставки;
C2 издержки хранения в расчете на единицу материала, находящегося в запасе;
Тогда суммарная величина затрат по заготовке материала, его приобретении в запасе:
Путем математических преобразований получаем следующие величины.
Размер партии поставки
Найдем отсюда
Оптимальный интервал между поставками
Оптимальный размер текущего запаса:
З=
Обозначим
Показатель r может быть рассчитан на основе статистических данных за прошлые периоды.
При установлении величины страхового запаса руководствуются теми же критериями, что и при определении текущего запаса. Используются при этом в основном вероятностные методы, например метод Монте-Карло, где изменение величины запаса имитируется с помощью статистических данных за достаточно продолжительный период времени.